>>34359
引っ張ってもしゃあない😤　言い出したからにはやる😤

大牟田(おおむた)駅。　福岡県大牟田市　JR鹿児島本線
※撮影は2003年、スタンプ押印は1987年(昭和62年)。
2003年当時は大牟田市の中心駅でした。現在では2011年に大牟田駅からはだいぶ離れた位置にできた九州新幹線の新大牟田駅が大牟田市の新しい玄関口駅となっています。
九州新幹線開業前の大牟田駅には、鹿児島本線を走る特急電車「つばめ」号「有明」号はもちろん多数の普通・快速電車が発着、国鉄時代には東京・大阪方面からの寝台特急列車も停車していた、という駅でした。しかし、九州新幹線開業後は特急電車が鹿児島本線から段階的に姿を消し、普通・快速電車のみが発着する駅になりました。更に現在では博多駅直通の普通・快速電車は朝方にしか運転されず、朝方以降の博多駅方面の電車は鳥栖駅もしくはひと駅隣の　ぎんすい(銀水) 駅行きの電車がほとんど(日中の博多直通は皆無)、鹿児島本線で博多駅に行くには乗り換えが必要となってしまい利便性がいくぶん低下しています。JR九州にしてみたら「大牟田から博多駅に行くには、新大牟田駅から新幹線で行ってね。」ということでしょう。まあ、この大牟田駅には、博多方面へ向かう西鉄天神大牟田線が乗り入れており、こちらを使えば博多方面に乗り換え無しで到達できますが、西鉄はJR博多駅には入らず福岡市随一の繁華街・天神が終点。大牟田駅から博多方面に向かうのに選択肢は2つありますが、博多での目的(繁華街・天神に行きたいor博多駅で山陽新幹線に乗り換えたい等)によって使い分け、ということに。
さて、この大牟田駅ですが、2003年下車時点でも「ザ・国鉄時代の地方都市の駅」という雰囲気が残っていました。逸夫ちゃん👶は駅名標、ホームの照明の薄暗さにそれを感じました。駅舎内にはコンビニのampm(現在ではファミマになってる？)が入っていて、そのあたりはまぁ「平成」でしたが。
スタンプに「炭鉱節ゆかりの駅」とありますが、炭鉱節は、三池炭鉱の上に月が出た…　って歌。三池炭鉱は、大牟田市。たしかにゆかりの地。スタンプの絵にも月が。
後述します県立三池工業高校へは、この大牟田駅から徒歩20分。
　　　　〈続く〉

>>34375
　　　　〈続き〉
大牟田市に所在する甲子園出場校。
☆県立三池工業高校
1965年夏に出場。現時点で甲子園出場はこの1回きりですが、この大会で5勝を挙げ、なんと初出場で初優勝の快挙。
しかし、初出場校として甲子園に登場し旋風を巻き起こして優勝、以降ここまで甲子園とは一切縁無し、という、今となってはなんと言うかミステリアスな高校という感じがします(←個人の感想です)。
1965年に逸夫ちゃん👶は生まれておりませんので、甲子園での5試合の戦いぶりは…と思って見てみると、二桁得点を挙げたのは11得点の2戦目のみ。あとの4試合は全て4得点以下で接戦。2年生投手の上田卓三選手(その後南海→阪神→南海)が5試合計50イニングをひとりで投げ抜いており、基本的には投手を中心にした守備型のチームだったのかな？　という感じでした。
☆大牟田高校
駅伝の強豪校として知られる私学ですが、野球部は2007年春に甲子園出場。大会では初戦で栃木・佐野日本大学高校に0ー5で敗退。主な野球部OBに村上隆行(元・近鉄→西武)。
近年では、2024年春に県2位で九州大会出場、2025年秋の県3位、が目立つ成績。本日(4/6)閉幕しました本年の春季県大会では8強入り。

注：大牟田駅のスタンプ、ちょっと印面が欠けたりしておりますが、心ない人が印面に傷をつけたり、あるいは年月と共に印面が摩耗していたり、等で、収集ぶんに出来ばえの悪い押印となっているものが多々あります(押印者が下手くそ、ということもある😅)。投稿には関係ないことですが、まれにスタンプが盗難にあって無くなっていた、なんてこともありました。
今後、押印の出来ばえのよくないスタンプを投稿する場合があるかもですが、ご容赦ください🙇　なお、出来ばえがあまりに悪い場合は、別紙にいくつか押印してマシな出来ばえのものを切り抜いてスタンプノートに糊で貼りつけている、という場合もあります。その点もご容赦ください🙇